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El alambique veloz

Fin 2008

Fin 2008

El caso es que andaba yo haciendo balance de 2008 y, aunque ha sido muy intenso, me ha venido a la cabeza lo que podríamos llamar: "aquellos días alambiqueños".

Una locura maravillosa. Madrugones buscando un puntito rojo en el monitor, llamadas entrecortadas, sms que nunca emocionaron tanto con tan poco, comentarios en el blog, nervios, risas, lágrimas, ... Si hubiera que poner una palabra: emocionante.

Y quería que este blog tuviera un post como este que recuerde que el 2008 fue también el año de "El Alambique veloz". Que lo que nos parecía eterno mientras los sufríamos/disfrutábamos ahora es un recuerdo de algo que pasó a toda velocidad. Pero que no lo vamos a olvidar, eso seguro. Así por de pronto, el cinco de Agosto del 2009 se cumplirá un año de la entrada de nuestros cuatro fantásticos en Ulán Bator y habrá que celebrarlo.

Por mi parte y por causas no ajenas del todo a mí, no pude despedirme de quienes hicieron de este blog lo que fue. Lo hago ahora: GRACIAS. Los comentarios eran la vida de este diario de bitácora, no los textos. Las personas que leían eran el alma  de este lugar de encuentro no quien escribía. Un placer contar con ustedes y que ustedes contaran conmigo.

Y claro, gracias a los cuatro que atravesaron toda Europa y media Asia llevándonos con ellos. Hasta Mongolia y más allá... Sois grandes, tíos.

Una sugerencia: relean ahora el blog y disfruten de nuestro verano del 2008, de aquellos días alambiqueños.

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¡Haz turismo!

¡Haz turismo!

La fecha que muchos esperaban es el Domingo 10 de Agosto. A las 7:40 horas aterrizará en Barajas el avión que, tras unas 28 horas de viaje, trae a nuestros pilotos a España. Así que ese Domingo por la mañana los tendremos en Burgos. Sí parece mucho tiempo pero ellos están contentos porque lo de conseguir un vuelo no ha sido nada, pero que nada, fácil. Además, tienen un entretenida escala de doce horas en el aeropuerto de Pekín justo el día siguiente a la inaguración de los Juegos Olímpicos (¿quizás el peor día en la historia para ir a ese aeropuerto?) así que viendo deportistas se hará entretenido... Que lleven cámara de fotos por si acaso.

Otra cosa que ustedes esperaban era la foto que pueden ver ahí arriba, ¿verdad? Los cuatro valientes en la capital de Ulán Bator. Y encima haciendo patria...  Y ahora de turismo. Ulán Bator es una ciudad de casi un millón de habitantes y, supongo, que diferente por completo a lo que conocemos así que no creo que se aburran. Por si acaso este blog les echa una mano con nuestra "Guía urgente de turismo por Ulaán Bator para pilotos del Mongol Rally en busca de avión de vuelta"

En Ulán Bator la gente es amable y generosa con los turistas. Eso sí, generosa en el sentido de dedicarles tiempo y atención, tampoco está la cosa para regalar nada... Recomendamos relacionarse con los habitantes de la ciudad. (Entre el francés de mi hermano y el inglés de Jairo tiene que ser divertido...).

Dentro de las visitas, es imprescindible el Monasterio de Gandantegchinlin de estilo tibetano es uno de los pocos que se salvó de la purga soviétiva y sobrevivió a la Segunda Guerra Mundial. También merece una visita el Museo de Historia Natural y su bonita colección de animales embalsamados así como la Galeria de la Unión de artistas mongoles donde apreciar el arte local en sus diversas expresiones.

Pero, si algo importante tiene esta guía, es que les podemos decir donde pueden comer UNA TORTILLA DE PATATA CON VINO ESPAÑOL. En el café "El Latino" una especie de restaurante cubano-español donde aseguran teenr tortilla de patata así como otras especialidades cubanas y todo regado con caldos españoles. No se lo pueden perder desde 2500-3900 TUGRIKS (2-3 EUROS). En la Avenida de La Paz. En el centro de Ulan Bator, a 40 metros, al Este del
Almacen Estatal Central (del State Department Store. (Tato te mando un mail con el plano y la web)

(Ahora entre ustedes y yo: sólo por las risas que me he pegado viendo la web merece una visita)

En fin, esperemos que pasen buen día los viajeros y que se haga corta la espera hasta el día de tomar el avión.

 

Más que grandes

Más que grandes

De nuestros pilotos ya hemos dicho que son unos campeones, que son los mejores e, incluso, que son unos héroes. Lo son, todo eso y más pero hoy, quiero acordarme de esa maravilla que ven en la fotografía: "El Alambique Veloz". Un coche con veinte años que ha recorrido toda Europa y gran parte de Asia en jornadas maratonianas, que se ha peleado con asfalto, tierra y desierto, que ha llevado encima muchísimo peso y que, además, nos ha llevado a todos nosotros dentro apoyando a Jairo y Fernando.

Hoy leo un correo de Fernando contándome como sufre un coche en el desierto. Espeluznante. La lista de averías del alambique y del Tizona (otro crack) pone los pelos de punta. Las reparaciones que han tenido que hacer cada coche son innumerables. Como ejemplo: la barra estabilizadora del Polo (que controla el avance de las ruedas) rota a sólo 350 kilómetros. Por suerte Ricardo la arregló, que tio más grande...

También confiesa que aguantaron las lágrimas en la salida y la llegada por poco pero que cuando dejaron el coche... no hubo manera de aguantar. No es para menos... EL ALAMBIQUE VELOZ TAMBIÉN ES UN CAMPEÓN.

Jairo y Fernando hoy han dormido en una suite como se merecían y para poder descansar bien (bueno y porque cuesta 70$... jeje) e imagino que ahora estarán gestionando el billete de avión porque ayer comentaron que no es fácil hacer esas cosas de un día para otro allí... Impacientes nos tienen, esperemos que sea cuanto antes.

Repercusión en Internet: http://www.burgosdeporte.com/not_varias.asp?id=6469 (Luego buscaré en los periódicos locales)

Por supuesto mi admiración para el Tizona porque sabéis que los ánimos que viajaban desde aquí también eran para vosotros. Mi enhorabuena y agradecimiento a Íñigo que ha mantenido actualizada la web oficial del equipo. Y mi ánimo para el equipo Delsuresteaoriente que anda dándolo todo por esos desiertos de Dios, Budha, Allah, o quien sea..).

Desde este blog les seguiremos informando de las noticias que tengamos de Jairo y Fernando hasta que, al fin, puedan ser ellos mismos quienes nos cuenten toda la aventura. Muchísimas gracias por leer este blog y por ser el alma del mismo con sus comentarios. Ustedes también son campeones.

ULÁN BATOR

ULÁN BATOR

Señoras y señores. ¡¡¡ El Alambique Veloz ha llegado a Ulán Bator !!! 17 días y 13000 kilómetros después, Jairo Arauzo y Fernando Gil entran en la capital de Mongolia conduciento un coche de 20 años y 43 cv. Es sencillamente impresionante. Nada de lo que podamos decir estará a la altura de lo que han conseguido.

Atrás quedan muchas aventuras, anécdotas y penurias de un viaje que, desde ya, es posiblemente el mejor de sus vidas y, si me apuran de las nuestras. Atrás quedan nervios, preocupaciones, dudas... porque hoy 5 de Agosto de 2008 es un día importante, es el día en que "El Alambique Veloz" ha concluídos los 13000 kilómetros de ilusión que ha desgranado durante estas semanas.

Por lo que sabemos los pilotos están muy emocionados (para no...) y felices. Nos han dicho que los últimos días han sido muy complicados pero que no han querido decirnos nada pra no preocuparnos. Que en breve nos llamarán para decirnos algo del viaje de vuelta. (Vodafone no tiene cobertura y no podemos saber mucho más, en cuanto haya más datos, actualizamos el blog)

En la carrocería del alambique, antes de salir de Burgos, había una frase. "Ya habéis llegado... ahora solo queda ir a Ulan Bator". Pues "el trámite" se ha conseguido y aunque ya estábamos orgullosos de ellos, hoy nos estalla el pecho de emoción. Y, aunque no era una carrera competitiva, han ganado el corazón de todos y cada uno de los que hemos seguido esta maravillosa locura solidaria.

Qué orgulloso estoy de vosotros. No sabéis la que habéis liado aquí pero, en cuanto vengáis, "os vais a enterar". Nos habéis hecho llorar lágrimas dulces de alegría, enfadarnos con un ordenador, odiar al teléfono por no traer un sms vuestro,... pero lo que más nos habéis hecho es felices. Y hoy más que nunca. Gracias, mil gracias.

No digo más. Es su turno, el de ustedes que me leen, pulsen en comentarios y escriban, esto es muy grande.

 

362... y bajando

362... y bajando

Según mis cálculos de distancia kilómetrica entre coordenadas creo que "El Alambique Veloz" anda a unos cuatrocientos kilómetros de Ulán Bator. Por ahí circulan datos de 700 kilómetros pero en unas horas todo cambia y, si nos fiamos del señor Navento estamos muy, muy cerquita.

Datos de los pilotos: Jairo ha debido perder el móvil. Así que si alguien quiere acercarse a "Objetos perdidos" de la comisaría de Altay... En su último sms Fernando cuenta: "El alambique malito pero de huevos anda sobrado. A cruzar los dedos. Esperamos Ulan en dos o tres días."

Si todo fuera por autopista, no sería tan bonito. Si no hubiera caminos de tierra, no tendría tanta emoción. Si los coches fueran perfectos no tendría tanto mérito. Si fuera fácil no sería tan apasionante.

Por otro lado desde aquí aplaudimos al equipo "Y qué más" por haber llegado a la capital de Mongolia. Nuestra enhorabuena más efusiva. Cada equipo participante en el rally que lo consiga es una gran noticia pero, hay que admitir, que nos hace especial ilusión que sean equipos españoles.

Y aprovechando que un equipo ya está en Ulan Bator aprovecho para recordar a todo el mundo que el Mongol Rally no es competitivo. Que (insisto con la canción) "no hay que llegar primero, pero hay que saber llegar". Fernando y Jairo han decidido cuidar el coche en lugar de forzar y arriesgarse a no llegar a Ulán Bator o entregar un coche destrozado. La decisión correcta porque, al fin y al cabo, esto se trataba de entregar el coche, no de llegar antes.

Deberíamos aprender de los nómandas mongoles que siempre ayudan a los viajeros con los que se cruzan. Estoy seguro que los coches así lo harían. Y no dedicarnos a menospreciar a otros equipos del Rally desde nuestro sofá que es lo más cómodo. (Es que en algún blog por ahí se leen unas cosas...)

Reloj, no marques las horas

Reloj, no marques las horas

Es lo normal. Pero claro, estábamos muy mal acostumbrados. La información llegaba con exactitud y por varias fuentes: el localizador funcionaba bastante bien, había cobertura de móvil, wifi incluso en ciertos hoteles,... Teníamos muchas noticias y podíamos seguir el viaje (y disfrutarlo) como si fuéramos copilotos.

Ay, pero la globalización es sólo una palabra que manejan bancos, multinacionales y gobiernos con muy escasos escrúpulos. Ahora llegan los caminos sin asfalto, las poblaciones donde "avance tecnológico" es una expresión desconocida y, sobretodo, las zonas donde los satélites nunca se fijan: ni para llevar cobertura a los móviles, ni a los localizadores ni a internet.

Eso sí, hay espectáculos que la tecnología no ha logrado, ni logrará crear. Y la naturaleza los ofrece sin discriminación de territorios. Así que los pilotos de "El Alambique Veloz" fueron unos de los afortunados uqe el otro día pudieron disfrutar de un eclipse total de sol. En palabras de ellos: ESPECTACULAR.

En fin, volvamos a lo nuestro: A ver, los de la "porra clandestina" que dijeron Domingo o Lunes que vayan comprado las chuletas y unas morcillas. Les quedan tres o cuatro días. Reciten conmigo: Altay, Tajgan, Buucagaan, Zadgai, Bayanhongor, Cagaan-Ooo, Arvayheer, Ulaansineet, Ulaanudag y Lug. Son las poblaciones junto a las que irán pasando en su camino hacia la victoria final.

Porque de eso quería hablarles también. Esto no es una carrera competitiva y, espero, que nadie tuviera especial ilusión porque el alambique fuera el primer coche del Rally en llegar a Ulan Bator. Creo que llevan demasiadas victorias acumuladas (la inscripción, la web, la ruta, la ilusión creada...) como para tener que darle importancia a la posición en que se llegue. Pues eso.

Y por último hablemos de repercusión mediática. Ayer sábado 2, en Diario de Burgos explicó en una columna la posición de los dos equipos burgaleses (el caso es que me sonaban muy familiares las frases...) y Burgos deporte sigue actualizando en su web los avances de El Alambique Veloz aquí lo tienen: http://www.burgosdeporte.com/not_varias.asp?id=6458 (Aquí también me suenan las frases pero sale mi nombre... jeje) Y, por si alguien no lo vio, les he puesto el recorte de la noticia en "Gente".

 

En la yurta

En la yurta

La luz siempre se cuela por la misma rendija y le da en la cara. A Shoko no le gusta despertarse tan pronto pero, con el sol calentándote el rostro, es imposible seguir durmiendo. Hoy, sin falta, arreglará lo de esa rendija. Cuando montaron la yurta no fijaron bien esa manta y ha dejado esa hueco al descubierto como despertador inoportuno.

Shoko vive en una yurta. Es la construcción típica de los nómadas mongoles. Circular y, con una estructura de madera, se tapa entera con mantas y telas para servir de refugio a toda la familia durante unos tres o cuatro meses. Después, cambiarán de ubicación y se irán con sus animales a otros pastos mejores. Su yurta es cómoda, suficientemente grande para Shoko, sus padres y sus dos hermanos. Incluso pueden recibir a dos o tres invitados algunas noches. Los pueblos nómadas siempre son generosos con los viajantes y les prestan comida y un lugar donde dormir. Saben que la ruta es difícil por naturaleza y nunca dudarían en ofrecer ayuda a quien la necesitara porque ellos también la recibirían en otros campamentos. En este caso se han juntado hasta diez yurtas. Así, controlan entre todos a los animales, pueden aprovechar mejor la comida y, las mujeres, se ayudan mutuamente en trabajar lana y las cuerdas que luego venden en las ciudades.

Shoko ha decidido levantarse y conseguir algo de leche para él y sus hermanos. Es feliz con su vida, sabe que su familia es afortunada porque tiene ganado y nunca les falta algo que comer. Pero, en el fondo, piensa en la gran ciudad. Con aquellos edificios enormes, con mucha gente por todos lados y con las chicas paseando. A él, le gusta una chica que vive en la yurta de al lado, pero no la dice nada. De momento, son miradas, pero espera que la noche antes de mover el campamento, cuando hagan la fiesta de despedida, pueda acercarse y hablar con ella.

Ahora Shoko, sale de la yurta con el recipiente en la mano. Se frota los ojos mientras estos se acostumbran a la luz que aún no es excesiva pero sí más que suficiente, y busca una cabra dispuesta a facilitarle el desayuno. Están acampados junto al río Buyat Gol y, no muy lejos, se ven las montañas Altai (las montañas de oro). Es un sitio bonito y cercano a la ciudad de Hovd donde tiene compradores de queso, cuerdas y lana. Cuando camina hacia las cabras que ya están hociqueando la hierba, puede ver una ola de polvo a lo lejos. Viene hacia el campamente por el camino pero no puede ser un caballo quien levante esa polvareda tan grande y uniforme. En realidad, son como dos polvaredas.

Al poco, encuentra el motivo de la polvareda. Son dos de esos carros que ve en la ciudad a veces, coches lo llaman. Pero son diferentes a los que ha visto en otras ocasiones. Uno es blanco pero con muchos colores y dibujos. El otro rojo con lineas amarillas y también dibujos y extrañas letras que no identifica. Llevan encima ruedas y cajas como si fueran caballos cargados en el lomo. Pero lo más increíble es la luz. Las luces. Llevan cuatro luces cada uno de los coches y en su interior parece haber dos personas. No sabe si correr a su yurta para que su hermano pueda verlo pero si va, se lo perderá el también.

Shoko está asombrado. Inamovible. Sobretodo cuando el coche rojo baja la velocidad un poco y las personas de dentro sacan los brazos agitándolos como en un saludo para él. Shoko responde al saludo, qué hacer si no... Y se queda mirando las nubes de polvo que se alejan hasta desaparecer.

No sabe muy bien que podía ser eso, pero será su secreto. No lo va a contar porque, en realidad, quién le iba a creer cuando les contara que tenía la sensación de que esos carros sin caballos venían para ayudarle a él y a su familia...

Y sin embargo, se mueve

Y sin embargo, se mueve

Sí claro que se mueve, el alambique sabe cual es su destino: "rodar y rodar, rodar y rodar". Ya dijimos en su día que era importante llegar a Ulan Bator pero: "hay que saber llegar".

Así que rueda que te rueda, por las escasas y extrañas indicaciones que nos da el señor Navento, parece que esta ha sido una jornada de escaso recorrido para nuestros infatigables pilotos. 350 kilómetros han avanzado, los que separan Olgiy de Hovd que es donde, al parecer, están descansando ya. (Allí son cinco horas más pero anochece mucho antes así que disfrutarán ahora  del séptimo u octavo sueño).

Estos cálculos de kilómetros recorridos los he realizado según las coordenadas de las ciudades. Así, tambíén he visto que desde Hovd hasta Ulan Bator hay 1237 kilómetros. Lo digo por esa "porra clandestina" que están organizando. Para que hagan sus cuentas. (El creador del blog se lleva porcentaje ¿no? je je je...).

Por cierto, la foto que adorna ese post es la del hotel Hovd... qué buena presencia verdad... Qué envidia esto de ir por hoteles lujosos un día tras otro...Lengua fuera

A por ellos

Que tengan suertecita...

Que tengan suertecita...

Me temo que el señor Navento tampoco tiene cobertura en Mongolia. La verdad es que es una faena porque, puestos a elegir, habría sido mejor tener localizado al alambique en Kazajstán y Mongolia que en Europa donde es más fácil comunicarse por otros métodos... Pero en fin, el señor Navento no había tenido en cuenta si sus localizadores funcionarían en el continente asiático.

Pero bueno, estamos tranquilos ¿no? Qué esto está controlado, ahora despacito y buena letra hasta llegar a Ulan Bator. No hay problema.

Así que aprovecho para contarles una historia. En Mongolia, flanqueando los caminos (no diré carreteras), de vez en cuando aparecen en la ruta una especie de montículos de rocas, trapos y otros elementos extraños. Es como una especie de monolito certamente curioso. Eso que ven en la foto de hoy. Bueno, pues eso que ven son símbolos de buena suerte. En los viajes la gente normalmente para cuando ven uno. Recoges piedras y las arrojas al "monumento" mientras das tres vueltas en el sentido de las agujas del reloj y pides tus deseos. También puedes arrojar vodka, dinero u otras "ofrendas" para solicitar la buena suerte. Como hay muchos, puede que no pares en todos pero cuando pases al lado debes tocar el claxon y saludar. Por la cosa de la suerte.

Curioso ¿verdad? Esperemos que nuestros pilotos sepan la historia, se crucen con muchos de estos símbolos y tengan muchísima suerte.

Si tenemos noticias, se las contaremos aquí por supuesto. Les dejo con una versión "libre" del poema "Castilla" de Manuel Machado... jeje

El ciego sol se estrella

en la carrocería de un coche rojo

inunda de luz la estela que deja

y asfixia a quienes lo pilotan.

El ciego sol, la sed y la fatiga

por la terrible estepa mongola

al triunfo, con Jairo y con Fernando

el Alambique cabalga...

Монгол Улс (Mongolia)

Монгол Улс (Mongolia)

Que les voy a contar que no sepan... "El Alambique veloz" ha entrado en Mongolia.

Fronteras, kilómetros, hoteles que no merecen tal nombre, multas, sueño, días sin ducharse, el hilo interminable de asfalto ante los ojos, los dolores de espalda y de piernas, ruedas desgastadas, sustos mecánicos... y aún más, antes que todo eso: conseguir plaza en el Rally, preparar un presupuesto, un dossier, una ruta, conseguir un coche y prepararlo, visitar muchísimos sitios que quisieran colaborar en esta "locura solidaria", planificar la ruta, cargar el coche,...

No sé si consigo hacerles ver que, entrar en Mongolia, no es fácil, nada fácil. Que nosotros lo hemos seguido a diario (casi a cada hora) y podría parecer que, en el fondo, ha sido sencillo, pero no. Creanme, es lo más lejano a sencillo. Lo opuesto a fácil. Podrían haber pasado mil cosas que hoy no nos dejarían decir que estamos en Mongolia. Algunas han pasado pero estaban previstas y se solucionaron, otras estaban previstas antes de que pasaran. Qué trabajo más bien hecho. Pilotos: os podéis sentir orgullosos. Nosotros lo estamos.

En fin, hoy me ha dado por ponerme sentimental, que le vamos a hacer. Pero les voy a pedir un favor: celébrenlo por todo lo alto. Pero sólo un rato. Luego tenemos que seguir apoyando y animando. Siento ponerme algo pesimista pero, me temo, que queda lo peor. Y si no piensen en un coche de 20 años y 43 cv, con el peso de varias ruedas, equipajes, combustible,... en caminos de tierra y arena. Han conseguido una victoria importantísima pero ahora, queda lo mejor.

Pero no, en realidad no es pesimismo porque PUDIMOS llegar a Mongolia y está claro que PODEMOS llegar a la capital. Y es que...

EL ALAMBIQUE VELOZ NO PARA HASTA ULAN BATOR

Tizoneros y alambiqueños: hoy es un gran día. ENHORABUENA

ÚLTIMA HORA: Comunicación directa de los pilotos. Dado el trascendental testimonio de la misma, transcribo casi literalmente (la parte en verde es mía):

Hola gente:
 
Un mail muy rápido. Estamos en Olgy (Mongolia), (como si no lo supiéramos...) a 80 km de la frontera, aquí ya no hay carreteras. De hecho las hemos pasado un poco putas (hemos tenido algunas dificultades) para subir una cuesta. Hemos tenido que vaciar un coche y subir el equipaje a mano.... ¡¡¡ unos 400 metros !!! (de ahí viene la expresión "equipaje de mano": de cuando lo llevas a cuestas por las rampas de la estepa mongola)
 
NO SENTIMOS LAS PIERNAS, LA ESPALDA........ OS LO JURO QUE INCREIBLE.... (un poco "momento Bisbal" ¿no?)
 
En Olgy  hemos cambiado moneda local: 400 euros .. 715.000 lo que sea. Somos bastante ricos... llevo una taleguilla en el bolso de cojones. de gran tamaño. (La moneda local es el tughrik que equivale a 100 möngös)
 
A partir de ahora vamos a bajar el ritmo para cuidar los coches y disfrutar el paisaje. Hemos sido los primeros en pasar la frontera, equipos ingleses incluidos........ BURGALESES FOR THE VICTORY.... como veis mi inglés mejora rápidamente. (Sí, sí ya vemos... Tato, desde el cariño: espero que tus ingles vayan mejor que tu inglés)
 
MUCHOS RECUERDOS PARA TODOS !!!!!!
 
INTENTAREMOS ESTAR EN CONTACTO LO MÁS POSIBLE, PERO SERA DIFÍCIL. (Yo lo intentaría a menudo porque si no la Paqui se va a pillar un rebote..)

¿¿¿ ???

¿¿¿ ???

(Este post se autodestruirá en cuanto tengamos datos sobre la localización de los pilotos. Ahora mismo, estamos escribiendo sólo para comunicar al mundo "sólo sé, que no sé nada". Se supone que están cerca, cerquísima de la frontera ruso-mongola, pero ¿por qué no la han pasado? ¿están desayunando? ¿están buscando los pasaportes? ¿están haciendo tiempo para que Fernando no tenga que ir a la boda del sábado?...)

(Lo dicho: en cuanto sepamos algo, este mensaje será sustituido por otro que aporte algo de luz sobre el asunto)

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La noche en Rusia

La noche en Rusia

La noche en Rusia es especial. Las estrellas, la luna, la brisa... todo es diferente. Te genera una sensación de calidez, de paz interior, es como un empujoncito... vamos, digo yo porque si no, ¿COMO SE EXPLICA QUE ESTA NOCHE TAMPOCO HAYAN PARADO?

Ahí les tienen: en Kazajstán no conducían de noche porque no es costumbre en el país. (Ahí queda eso), pero claro, ahora como estamos en Rusia y aquí "sí que se vale"... pues noche al canto. Con lo cual podemos casi asegurar que, en efecto, hoy será el día en que el Alambique y el Tizona presenten sus papeles en la frontera mongol y digan eso de "¿qué hay de lo mío?"

(Por cierto, en los papeles esos que me disteis en inglés lo ponía varias veces y bien grande: NO PERDAIS EL PAPEL ROSA QUE OS DARÁN EN LA ADUANA. No sé que puede ser pero insistían mucho)

Aproximadamente a las 5:35 de la mañana han pasado por la ciudad de Gorno-Altajsk bonita ciudad de montaña que dista unos 1500 kilómetros de Ulan Bator. Pero gran parte de ellos son por montañas y, recordamos que una vez en Mongolia, los pilotos bajarán el ritmo para cuidar un poco al Alambique.

En fin, dicho lo cual y, para amenizarles un poco la mañana, les dejo unos enlaces interesantes:

La página "oficial" del Mongol Rally tiene un mapa donde los pilotos que quieren se localizan por sms:

http://mongolrally08.theadventurists.com/index.php?page=ontheroadfullmap

Reportajes de la página de Burgosdeporte:

http://www.burgosdeporte.com/not_varias.asp?id=6403

http://www.burgosdeporte.com/not_varias.asp?id=6425

http://www.burgosdeporte.com/not_varias.asp?id=6445

Ayer también salió en Diario de Burgos una noticia explicando las evoluciones de nuestros pilotos (como me suena la foto que pusieron... ¿donde la habré visto?) pero no está en su web así que a buscar el periódico por ahí los que se lo perdieron.

 Y, de momento, no tenemos muchos más datos, confiemos en su llegada a la frontera, en que la pasen rápido y en que Navento tenga cobertura en Mongolia.

ÚLTIMA HORA

ÚLTIMA HORA

Según ha podido saber el equipo de redacción de este blog los pilotos se encuentrann ahora mismo (14:36 zulú) a dos horas de la ciudad de Barnaul (vease imagen superior) donde pasarán la noche. Esta bonita ciudad tiene -45º en invierno y +45º en verano... luego dicen que en Burgos tenemos mucha "oscilación térmica", esperemos que nuestros infatigables pilotos lleven una chaquetilla por si refresca...).

Mañana atravesarán la frontera de Mongolia a 2500 metros de altitud... (Alambique: nooo pares, sube, sube, nooo pares, sube, sube...). Tras pasar la frontera el ritmo será más suave para cuidar un coche, que no olvidemos, lleva 13.000 kilómetros a cuestas en pocos días.

Y por supuesto, dicen los pilotos, decimos nosotros, lo dicen en la China y también en Alcorcón,  lo dice todo el mundo (ahora sí quiero oiros gritar conmigoooooooo):

 

PO DE MOS

El alambique veloz, no para hasta Ulan Bator

(El que haya gritado frente al monitor "PODEMOS" que se lo haga mirar...jeje. Bueno, no, que no se lo haga mirar. El diagnóstico es: "alambiquemanía" y es contagiosaaaaa)

Volver...

Volver...

"...con la frente marchita, las nieves del tiempo, platearon mi sien...". Bueno, en este caso no. En este caso es volver con las ruedas a tope, dejando estelas en la tierra, con la moral por las nubes, con la emoción en las garganta y el orgullo rebosante.

No, no, no, no, no se líen, no hablo de volver a España aún. Todavía queda aventura por disfrutar. Donde han vuelto nuestros chicos es a Rusia. (Bueno, o volverán en breve). Digamos que no hay frontera entre Kazajstan y Mongolia y tienen que hacer una breve "excursión" por tierras rusas hasta llegar a encontrarse con los simpáticos aduaneros mongoles.

La verdad, entre el cambio horario (ya cinco horas) y su ritmo de levantarse a las cuatro de la mañana y acostarse a las ocho ya no sé si hablo de hoy, de ayer o de mañana. Y además que Kazajstán no tenga "cobertura" de localizador me tiene más despistado que un político en una clase de ética. Por cierto lo del localizador en Kazajstán es común a todos los equipos, es como entrar en el triángulo de las Bermudas de los GPS, tanto edificio de Foster y Bofill en Astaná y luego no podemos seguir a los esforzados pilotos. Qué paises...

ÚLTIMA HORA: Jairo nos cuenta que todo OK, que están tomando un cubatita en el Hotel Pavlodar antes de acostarse

Lo dicho con el horario: no sé si el mensaje es de ayer (me lo han reenviado "mis fuentes") o se acuestan ahora, pero mis datos es que Pavlodar (bonitoa ciudad kazaja) lo deberían haber dejado ya... QUE ALGUIEN ME SAQUE DE ESTE POZO DE IGNORANCIA EN EL QUE ME ENCUENTRO SUMIDO, POR FAVOR.

En fin, a falta de datos, aprovecho para agradecer las ¡ 1400 ! visitas que ya tiene este blog. En nombre de los pilotos, gracias por el seguimiento, por el apoyo, por los ánimos y por los comentarios. También sé que hay medios de comunicación que siguen la aventura por esta web y aprovecho para decirles que toda repercusión que hagan de esta "locura solidaria" es de agradecer.

Y para todos, cualquier duda, pregunta, información, aportación: estoy en javier@elalambiqueveloz.com

¿Qué sabes tú de Kazajstán?

¿Qué sabes tú de Kazajstán?

Yo, les juro que saber, saber... más bien tirando a nada. Así que les dejo una fotito de la capital para que vean que no todo son cabañas nómadas (aunque hay un montón). Yo hasta hace un momento que he leído la wikipedia sabía que Astaná era la capital y que patrocinaban un equipo ciclista (con licencia en Luxemburgo, toma ya).

En resumen Kazajstán es el noveno país más grande del mundo pero está muy poco habitado (6 habitantes por kilómetro cuadrado: vamos que me parece que no se cruzan entre ellos). Era un país comunista hasta hace poco y ahora a mí me da que es una democracia-militar... una cosa un poco extraña.

En fin, con esto de las cuatro horas más, que se levantan a las cuatro y se acuestan a las ocho, ya no sé si decir "ayer", "hoy" o qué. Pero casi-ayer durmieron en un albergue en tierras kazajas (me muero de ganas de saber como es un albergue kazajo) y que siguen con el ritmo alto pero ahora ya sin conducir por las noches que no es recomendable en este país. YA nos explicarán porque...

Esperan entrar hoy en Astaná la ciudad de la fotito que ven. Esperemos tener más datos cuando entren allí.

Como dice David: PUDIMOS... PERO PODREMOS MÁS.

Exclusiva

Exclusiva

Aquí tienen el documento gráfico más esperado... Bueno, quizá esperaban algo más "épico" con los coches surcando caminos de arena, o los pilotos cambiando una rueda o una foto con la bandera de Burgos en la plaza roja... Pues esto es lo que hay: una comida improvisada en un parking de cualquier territorio perdido por Europa. Y contentos estamos de tenerla.

Por lo demás, paso a facilitarles datos recogidos directamente de nuestros valientes pilotos.

Respecto al coche: El Alambique se ahoga y no pasa de 100 por hora. Ni ellos ni nosotros sabemos si es el aceite, el filtro del aire sucio, el octanaje de la gasolina o qué... pero no es grave, pensemos que en principio la previsión era que no pasar de 90 km/h. Las ruedas de atrás con tanto peso y 5000 kilómetros están para hacer vuelta rápida en un circuito de F-1 pero no pasa nada porque hay recambio, así que no preocuparse. Como dicen ellos mismos:  EL ALAMBIQUE PUEDE.

Respecto a la ruta: Hoy han cruzado la frontera de Kazajstan. Quieren parar en Astana, la capital, desde donde es posible que nos informen de nuevo. Por cierto ellos tienen cuatro horas más que aquí, cuando lleguen a Astana serán cinco y en Ulan Bator seis. A eso hay que añadir que se ponen en ruta cuando amanece que son las cuatro de la madrugada y paran a las ocho de la tarde que es de noche. Dicen que no es recomendable conducir de noche en Kazajstan.

Respecto a la llegada: La idea es entrar en Mongolia como muy tarde el viernes día 1. Y por la mañana... Les cuento: en Mongolia los viernes por la tarde cierran la frontera y no abren hasta el lunes por la mañana. ¿Alguien entiende algo? El caso es que como llegues a la frontera el viernes a última hora, acampas y esperas al lunes... Por eso quieren entrar antes del viernes y luego dentro del país no sé si quedarían uno, dos o tres días hasta la capital. Ya nos informarán.

Respecto a este blog: Creo que ya han visto la ilusión que les ha hecho leer todos sus comentarios y la emoción al descubrir el montón de gente que les sigue desde aquí. En palabras textuales: ¡la que hemos liado! Pues cuando lleguen a Barajas, se van a enterar...

Respecto a anécdotas: Tendrán muchas, pero me sé una: Llevaban unos folios con un texto en español y en ruso que decía algo así como "Somos dos estudiantes españoles que estamos viajando hacia Mongolia para llevar ayuda y medicinas. Lamentamos no hablar su idioma pero agradeceríamos toda su ayuda. Muchs gracias". Pues eso, les libró de otra multa por pisar una línea continua. Qué majos los rusos.

Respecto a si podemos: ¿Que si podemos? ¿que si podemos?

PODEMOS

No se lo pierdan...

Mañana Domingo 27 en este blog: GRAN EXCLUSIVA. Tenemos noticias directas de los pilotos, sabemos una fecha prevista de entrada en Ulan Bator  y, lo mejor, está en nuestro poder la primera foto de los "alambiques" y los "tizonas" en tierras rusas (o vaya usted a saber donde)... Todo eso mañana en "Aquí hay tom..." digo en este blog.

Nota: En efecto a la web de Navento se puede acceder con la contraseña (mongol08) en mínúscula (gracias David) pero una vez dentro todo está en inglés y no da más que la última posición. Esperemos que para mañana esté arreglado. Ahora mismo le mando un e-mail al señor Navento.

FELIZ CUMPLEAÑOS JAIRO

FELIZ CUMPLEAÑOS JAIRO

Felicidades. Espera un segundo, que nos juntamos todos... (Pilar acércate, Concha no te escapes, Diana arrima a Mencía, Agathyna aclara la voz, Paqui entona, ... ahora sí vamos allá): Cumpleaaaaaaaaños feeeeliiiiz, cumpleaaaaañoos feeeeliiiiiz, te deseeeeeaaaamooooos Jaaiiirooooo, Cuuuuumpleaaaaaaaaños feeeeeeliiiiiiiiz. Bieeeeeeeeeeeeen. Bravo. Guapooo. Ole, ole y ole. Serpentinas, confetti, besos por doquier, champán, abrazos, matasuegras, aplausos, regalos, ... (y unos bocadillos de nocilla como en todos los cumples sería lo suyo ¿no?)

Esperamos que disfrutes en el día de tu cumpleaños. Un dato por si te cruzas con alguien y te dice esto:  днем рождения Tranquilo que es Feliz cumpleaños en ruso. Pero, por si aceleráis mucho porque te mueres de ganas de volver a ca para abrir los regalos, y llegas a Mongolia hoy, te dirán: Torson odriin mend hurgee. Para que estés informado. Y ya puestos en guía de conversación, por si lo quieres celebrar hoy mismo: Водка я морожу (es decir, vodka y hielo en ruso).

 

Bueno y ahora "el parte". Por lo visto, nos informan de que no paran porque ahora empieza lo difícil, como si llegar hasta donde están sería fácil. Esta noche han estado conduciendo toda la noche y la idea era descansar esta tarde y esta noche para coger fuerzas (y celebrar el cumpleaños imagino). Todo esto lo he deducido de un sms que me ha enviado Paqui pero que me ha costado un monton traducir, que chica más críptica.

Y por lo que veo en el navegador:  A eso de las 9:15 de la mañana se han parado en una ciudad que se llama Chelyabinsk para descansar. Y buscando, buscando, he visto que en esta ciudad hay cobertura de móviles y además cibercafés. Uno en la avenida Komsomolsky junto al Victoria, y otro en la avenida Lenin en el centro. Debe costar unos 30 rublos la hora de internet (al cambio 80 céntimos) así que igual hoy nos cuentan algo aquí o por e-mail que nos saque de este sin vivir que es el puntito azul-rojo-amarillo-marrón.

En fin, esperemos que Jairo celebre el cumpleaños estupendamente y que todo vaya tan bien como hasta ahora.

¡¡¡ Que ya no queda nada !!! (Frase patrocinada por el Club de Optimistas Irreversibles, Incansables e Insobornables)

 

La estepa rusa

La estepa rusa

Ahora no se me relajen. Después del subidón generalizado de ayer con la entrada en Moscú del Alambique y el Tizona ahora lo fácil es relajarse... "Buff, lo que queda ahora, con lo aburrido que es..." No, no, no... Yo confío en ustedes y en que estarán atentos a las evoluciones de los expertos pilotos y sus máquinas de comer asfalto (bueno y caminos de tierra).

Es broma, pero la verdad, después de entrar en Moscú todo se antoja poca cosa. Por ejemplo si has desayunado en la capital rusa que tiene 12.622.000 habitantes, pues dormir en Shatsk (que es donde han reposado nuestros valientes) una bonita ciudad de 5567 personitas pues se te hace raro, ¿no?

Así que, como Agathyna tiene fiesta e imagino que arde en deseos de conocer nuestra disertación titulada "¿Qué sabes tú de Rusia?", la aplazaremos un par de días más. Y hoy les dejo un par de datos de utilidad porque, viendo el ritmo alambiqueño (hoy han vuelto a levantar campamento a eso de las 6:30 de la mañana... ) se nos plantan en Ulan Bator cualquier día de estos y yo con estos pelos.

He calculado (bueno, ha calculado una web que he visto por ahí) que desde la Shatsk hasta Ulan Bator hay 4466 kilómetros. Eso en línea recta, así que si calculamos que hay que "bordear" Kazajistán, ponte en 6000 kilómetros por la estepa rusa, sus "carreteras" de tierra, su río Volga, su Transiberiano,... que hermoso viaje, pardiez.

Y otro dato de importancia. Viendo como cabalgan los burgaleses igual les interesa saber que el próximo Domingo día 3 hace muy buen día en Ulan Bator...

Domingo
3 de Agosto

Soleado
Máximo: 27 °C
Viento: 13 km/h - ONO
Humedad relativa: 37%
Precipitación: 0%
Salida del sol: 5:30 hora

Despejado
Mínimo: 13 °C
Viento: 8 km/h - SSO
Humedad relativa: 47%
Precipitación: 0%
Puesta del sol: 20:26 hora

Bueno, el próximo domingo es algo pronto, pero vamos, que con esos madrugones no tardarán mucho más... 

Y por cierto, este cuaderno de viaje no descansa puentes, fines de semana ni festivos, seguiremos al pie del blog. Ya se lo dije ayer, es como la Fórmula 1: si parpadean, se lo pierden.

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Moscow Tovarich

Moscow Tovarich

Si yo fuera Manolo Lama, la cosa quedaría así: Tras entrar en Rusia, el alambique no se detiene, continúa caracoleando, deja atrás a una, a dos, a tres ciudades rusas, se marcha por "velocidad" y hace una paradita en Serpukhoz (concretamente en la esquina de la calle Zavodskoy pereulok con la calle Tsentral’naya ulitsa) para dormir. Después no descansa, no descansa, no descansa y a las seis de la mañana ya está de nuevo en ruta, madre mía que capacidad de sacrificio, no hay manera de pararlos, que despliegue de juego y resultados. Pero atención porque han cogido la Moscú-30, hacen la circunvalación, ojo que puede haber peligro, se acercan, lo están rondando, pisan areaaaaa y síííííííí. EL ALAMBIQUE ENTRA EN MOSCÚÚÚÚÚÚ. IMPRESIONANTE JUGADÓN DEL ALAMBIQUE, HAN ENTRADO EN LA CAPITAL RUSA EN OLOR DE MULTITUDES, CON LA BANDA MUNICIPAL TOCANDO EL "BURGALESA, BURGALESA" A TODO TRAPO Y LAS AUTORIDADES MOSCOVITAS EN CORPORACIÓN APLAUDIENDO SU LLEGADA. QUÉ ESPECTÁCULO SEÑORES, QUE ESPECTÁCULO... ME VOY A PONER DE PIE PARA SEGUIR EL PUNTITO AZUL EN LA PANTALLA, VIVAN LAS MADRES QUE LOS PARIERON. AUPA EL ALAMBIQUE VELOZ.

 

(El director de este blog quiere pedir disculpas ante la salida de pata de banco acontecida el párrafo anterior. Es nuestro deseo que este blog siga siendo un espacio donde podamos seguir informando e instruyendo desde un tono moderado, simpático y correcto. Lo anterior ha sido una excepción futbolera que, esperamos -pero, la verdad, no prometemos nada- nunca vuelva a ocurrir en este su espacio web)

¿Qué les voy a contar yo? Pues que me llena de orgullo y satisfacción... digo no, que la emoción (y el banco) me embargan ante la hazaña de nuestros pilotos. Que con "El Alambique Veloz" pasa como con la Formula 1: que si parpadeas te lo pierdes. Y es que a las 6:30 se ponían en ruta para (como bien dice Íñigo en el cuaderno de ruta de la web oficial) "asaltar" Moscú. Imagino que querían ahorrarse algo de tráfico de una ciudad de doce millones de habitantes (algo más que Burgos y Gamonal juntos). Así que yo que venía a contarles el sms de anoche, me he quedado anticuado.

Pero bueno decían que estaban a 100 km de Moscú, que a partir de ahora el internet estará difícil y el teléfono es muy caro y que en Ucrania les cascaron una multa por exceso de velocidad... Iban a 91 en un sitio donde debían ir a 60. ¿Cuantos puntos les quitarán por eso?

Pero en fin, ahora lo que cuenta es que a las 9:51 zulú el alambique estaba a unas pocas manzanas del Kremlin. Han hecho caso a los comentarios de Agathyna y han decidido hacer algo de turismo, visitar ese castillo Disney tan mono de la plaza roja, comprar unas Matrioshkas y relacionarse con el, siempre maravilloso, pueblo ruso.

En fin, que me ha hecho tanta ilusión verles allá en Moscú que me ahorro la clase magistral sobre "¿Qué sabes tú de Rusia?". Además, nos quedan unos cuantos días en Rusia y tiempo habrá

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